Предназначен для работы на грунтах с низкой несущей способностью и погрузки фрезерного торфа в вагоны узкой колеи и высокобортные автомобили на торфоразработках, а также может использоваться в промышленности, гражданском и дорожном строительстве, сельском хозяйстве для погрузки легких сыпучих материалов плотностью до 0,7 т/м2.
Грузоподъемность, кг
3000
Вместимость основного ковша, м3
4,2
Ширина основного ковша, мм
2700
Ширина по колесам, мм
3620
Высота разгрузки, мм
3400
Вылет кромки ковша, мм
1350
Радиус поворота, мм
6400
Вырывное усилие, кг
10000
Статическая опрокидывающая нагрузка, кг:
в прямом положении
7200
в сложенном (±40°)
6000
Масса эксплуатационная, кг
12700
Масса на передний мост, кг
5700
Масса на задний мост, кг
7000
Дизель
Д-260.1
Мощность эксплуатационная, кВт (л.с.)
109 (148) при 2100 об/мин
Трансмиссия
гидромеханическая
Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч:
1-я
7,5 / 7,7
2-я
13,9 / 25,4
3-я
25,7 / −
4-я
40,0 / −
Угол качания заднего моста, град
±12
Дифференциал
повышенного трения
Рабочая тормозная система
многодисковые тормозные механизмы в "масле" в ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам
Стояночная и аварийная тормозные системы
однодисковый сухой тормозной механизм, с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием
Рулевое управление
шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью, аварийным насосом с приводом от ведущих колес
Шины
66-43.00R25 мод.SB-1
Тип гидросистемы
двухнасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления
Тип гидрораспределителя
2-х секционный с прямым гидравлическим управлением
