Трактор ХТЗ-17222

	Трактор ХТЗ-17222 отличается установкой одноместной каркасной безопасной кабины с центрально-расположенным местом тракториста, КПП с увеличенным количеством передач и транспортной скоростью, шин 23,1R26 увеличенного размера и двухцилиндровой навесной системы с крюковыми захватами. Двигатель на ХТЗ-17222 – ЯМЗ-236Д-3 производства ОАО «Автодизель», г. Ярославль, Россия. По заказу потребителя трактор оборудуется кондиционером, автоматической системой регулирования навески, что позволяет улучшить условия труда, увеличить производительность трактора на 8-10% при снижении расхода топлива до 6%.
Модель ХТЗ-17222 Двигатель ЯМЗ-236Д-3, ОАО «Автодизель», РФ Мощность номинальная, кВт (л.с.) 128,7(175) Номинальная частота вращения, об/мин 2100 Число цилиндров, шт. 6 Расположение целиндров V-образное Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 130/140 Рабочий объем, л 11,15 Система пуска электростартер Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч.) 220 (162) Муфта сцепления сухая двухдисковая Коробка передач гидромеханическая, переключаемая на ходу под нагрузкой в пределах каждого диапазона Количество диапазонов/передач: переднего хода 4/16 заднего хода 2/8 Скорость движения, км/ч: передний ход 1;2;3;4 диапазон 3,61-5,68; 7,58-11,9; 11,53-18,1; 25,4-39,95 задний ход 1;2 диапазон 5,46-8,6; 17,44-27,4 Главные передачи конические, со спиральным зубом и межколесным дифференциалом Конечные передачи одноступенчатый планетарный редуктор Вал отбора мощности задний независимый двухскоротной Частота вращения выходного вала, об/мин 540 и 1000 Габаритные размеры, мм: длина 6130 ширина 2460 высота 3345 База, мм 2860 Колея, мм 1860 Дорожный просвет, мм 450 Масса эксплуатационная, кг 8900 Колесная схема 4х4 Минимальный радиус поворота, м 6,6 Масло в двигателе, л 26 Масло в коробке передач, л 18 Масло в ведущих мостах, л 54 Масло в гидросистеме навесного устройства, л 44,5 Масло в рулевом управлении, л 35 Масло в редукторах ВОМ, л 6,8 Топливо, л 360 Охлождающая жидкость, л 45 Тип охлождающей жидкости вода или тосол Тяговое усилие, кН (кгс) 40-60 (4000 и 6000) Тормоза: остановочные колодочные с пневмоприводом на каждое колесо стояночный ленточный с пневмопружинным цилиндром Механизм поворота гидрообъёмное рулевое управление шарнирно-сочлененной рамой Шины 23,3R26. Одинарные - 4 колеса, сдвоенные - 8 колес Электрооборудование аккумуляторы 6СТ-190А - 2 шт., напряжение - 12/24 В Навесное устройство заднее 2-х и 3-х точечное гидравлическое, грузоподъемность - 4500 кгс